Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια χωρίζονται σε δύο τύπους. Στο ελικοειδές γρανάζι σύμφωνα με την κατεύθυνση του μήκους των δοντιών των δοντιών, υπάρχουν οδοντωτοί τροχοί και γρανάζια καμπύλης. Η διαίρεση τους βασίζεται κυρίως στη γραμμή τομής μεταξύ του περιγράμματος του χάρακα και του κόλουρου κώνου. Εάν το περίγραμμα του χάρακα είναι μια ευθεία γραμμή στη διασταύρωση του κόλουρου κώνου, τότε είναι ένα γρανάζι. Εάν το περίγραμμα του χάρακα και η τεμνόμενη γραμμή του κόλουρου κώνου είναι καμπύλη, τότε είναι γρανάζι καμπύλης. Η διαφορά στην καμπύλη χωρίζει επίσης το ελικοειδές γρανάζι σε τρεις κατηγορίες.
Το σπειροειδές κωνικό γρανάζι χρησιμοποιείται κυρίως στη μετάδοση κινητήριων αξόνων αυτοκινήτου, τρακτέρ και εργαλειομηχανών.
Σε σύγκριση με το ίσιο κωνικό γρανάζι, η μετάδοση είναι ομαλή, ο θόρυβος είναι μικρός, η χωρητικότητα μεταφοράς είναι μεγάλη, η ισχύς μετάδοσης είναι μικρότερη από 750 Kw, αλλά η αξονική δύναμη είναι μεγαλύτερη λόγω της γωνίας έλικας. Η ταχύτητα είναι γενικά μεγαλύτερη από 5 m/s και μπορεί να φτάσει τα 40 m/s μετά το τρίψιμο.
Όταν επιλέγετε ελικοειδή γρανάζι, μπορείτε να επιλέξετε διαφορετικά ελικοειδή κωνικά εργαλεία ανάλογα με τις ανάγκες σας. Φροντίστε να επιλέξετε υψηλής ποιότητας ή ελικοειδή γρανάζια που παράγονται από γνωστές εταιρείες, τα οποία μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση της μηχανικής λειτουργίας.
1. Πλεονεκτήματα του σπειροειδούς γραναζιού
Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα γρανάζια, η μετάδοση των σπειροειδών κωνικών γραναζιών είναι πιο σταθερή και ο θόρυβος στη διαδικασία μετάδοσης είναι σχετικά χαμηλός. Έχει μεγάλη χωρητικότητα μεταφοράς. Ομαλή διαδικασία μετάδοσης, συμπαγής δομή, αξιόπιστη εργασία και μπορεί να εξοικονομήσει χώρο. Η διάρκεια ζωής είναι μεγαλύτερη από αυτή του συνηθισμένου εργαλείου. Μπορεί να ειπωθεί ότι η απόδοση μετάδοσης του ελικοειδούς γραναζιού είναι όλα τα δόντια
2. Εφαρμογή σπειροειδούς γραναζιού
Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του σπειροειδούς κωνικού γραναζιού, το εύρος εφαρμογής του είναι επίσης διαφορετικό. Η εφαρμογή του γραναζιού καμπύλης είναι πιο εκτεταμένη από αυτή του οδοντοτροχού, κυρίως λόγω της ικανότητας μεταφοράς του. Είναι υψηλότερο από το γρανάζι καμπύλης και ο θόρυβος είναι χαμηλός στη διαδικασία εργασίας και η διαδικασία μετάδοσης είναι ομαλή. Έχει μεγάλη διάρκεια ζωής και χρησιμοποιείται στην αεροπορία, τη ναυτιλία και την αυτοκινητοβιομηχανία.
3. Ταξινόμηση ελικοειδών γραναζιών
Το σπειροειδές κωνικό γρανάζι γενικά χωρίζεται σε γρανάζι ευθύγραμμο, ελικοειδές, γρανάζι καμπύλης. Αυτό βασίζεται κυρίως στους διαφορετικούς τύπους περιστροφής του γραναζιού του τεμνόμενου άξονα και του κλιμακωτού άξονα, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά της καμπύλης του μήκους των δοντιών του. Τα ελικοειδή γρανάζια ταξινομούνται σύμφωνα με τις μεθόδους κατεργασίας του ύψους των δοντιών. Διαφορετικές μέθοδοι επεξεργασίας ελικοειδών γραναζιών είναι επίσης διαφορετικές.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-25-2024